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Datado da segunda metade do século XV, a igreja St. Catherine substitui uma antiga igreja de pedra destruída durante a Guerra dos Cem Anos. Foi construído pelos habitantes da cidade após a saída dos Ingleses. Com tão poucos recursos que eles usaram como matéria-prima, a madeira das florestas Touques e conhecimento na construção naval. Foi construído em várias "campanhas". As primeiras datas de 1460, com a construção do primeiro navio, o Norte. Com o crescimento da população, uma igreja maior, foi necessário  construção em 1496 a segunda nave. No início do século XIX, o interior da igreja foi dado um curativo em gesso, colunas gregas neoclássicos ,varanda substituiu o alpendre original. OTrabalho de restauração principal foi iniciado em 1879, nomeadamente com o desaparecimento da rebocada a nave ea substituição do actual varanda grego em 1929. Classificada como "Monumento Histórico", em 1879, atraiu a atenção de muitos arqueólogos e historiadores: ela é a

Honfleur (anteriormente Honnefleu, origem Viking de nome) é uma cidade que os documentos mencionam a partir do século XI, onde então, é uma das principais cidades do Ducado da Normandia. Numa localização incomparável do estuário do porto e do porto dá de fato, muitos benefícios e determina a sua dupla missão: defender o rio real e da saída das grandes aventuras no mar oceano. Cidade murada por Carlos V, no século XIV, que desempenha um importante papel defensivo contra o Inglês durante a Guerra dos Cem Anos e foi ativamente associada a viagens de descobrimento empreendidas para XVI e XVII, a famosa expedição de Samuel de Champlain em 1608, que levou à fundação da cidade de Quebec ... Os marinheiros, em seguida, Honfleur entre os melhores do seu reino e ter a relação de fraternidade rara do famoso Marco Polo. Charles VII escreveu, ainda, que Honfleur foi "o maior e melhor oferta de navios de países da Normandia." Os séculos XVII e XVIII, o porto está a aumentar a su